Blad Odpowietrzenie Zbiornika Paliwa Renault Clio 2. Alternator Fiat Stilo 1.4 16V Wymiana. Renault Laguna 1 2.0 16V 140 Km Opinie. Przekaźnik świec żarowych: szeroki asortyment części do RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V 98 KM K4J 780 Darmowa dostawa od 400 PLN Generalnie kiedyś olej zalecano wymieniać co około 15 tys km (lub raz w roku jeżeli ktoś nie zrobił przez rok tych 15 tys km), teraz zalecenia producenta to zazwyczaj 20 tys km/2 lata (czasem nawet więcej), Co do rozrządu to wszystko zależy od modelu silnika, a np. silnik w Cilo 1.4 z 1993r jest zupełnie inny od tego z Clio 1.4 Auto w potrzebie Części dla Ciebie Oleje silnikowe do RENAULT Clio IV Hatchback (BH) 1.2 16V, 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) , 1.2LPG 16V 73 KM ️ Olej silnikowy 5W-30, 5W-40, 10W-40 ️ ACEA C3, API SN, API CF ️ VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2 Kup taniej OE RENAULT ŚWIECA ZAPŁONOWA CLIO II,III 1.2 16V kod producenta: 22 40 187 60R z Banino na Allegro.pl, za 19,90 zł w kategorii Układ elektryczny, zapłon - Świece. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 6831646328? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Tematy o clio obroty biegu jałowego, Renault clio 2 - Wysokie obroty na biegu jałowym, Clio 1.2 - gaśnie przy przełączaniu na gaz, Renault Clio II 1.4 16v `04 - Falujące obroty szarpanie gaśnięcie na jałowym, renault clio 1 gaśnie na biegu jałowym . Witam,Mam Clio w benzynie silnik 16v rocznik 2004. Dręczy je poważny problem, który uniemożliwia mi nim jazdę i proszę Was o pomoc. Auto na zimnym silniku odpala, jednak pracuje nierówno, brak mu mocy a obroty na biegu jałowym falują. Gdy przejadę się kawałek to w pewnym momencie zaczyna szarpać przy przyśpieszaniu,a gdy zrzucę na luz obroty podchodzą do 2tysiecy (same, bez dodawania gazu) i auto gaśnie. Nie da się go następnie odpalić, trzeba poczekać od 15-30 minut aż zaskoczy. Podpiąłem auto pod komputer i wyskoczyły 3 błędy: P0304 (wypadanie zapłonu na 4tym cylindrze), P0313 (wypadania zapłonu) i P0638 (nastawnik przepustnicy, blok 1 - sygnał poza zakresem). Świece wymienione, przepustnica przeczyszczona, cewka dla sprawdzenia była podpięta nowa, przewody od cewki do świec sprawdzone, czujnik położenia wału sprawdzony i przeczyszczony, czujnik temperatury sprawdzony. Mimo wszystko problem jest nadal. Mechanik sugerował że może to być potencjometr od przepustnicy, który jest chyba w tym modelu zespolony z przepustnicą i konieczna była by jej cała wymiana? Jeśli ktoś ma poradę proszę o

renault clio 1.2 16v wymiana świec